运输部门占全球能源消耗的近30%

无论是运送货物还是运送旅客,运输在我们的社会和经济中扮演着重要的角色。大体有四种不同的运输方式——航空、公路、铁路和海运。随着经济的增长,对运输的需求一直在迅速增长,而且预计在未来还会继续增长。目前,运输部门是温室气体排放和空气污染的最大来源之一,因为它严重依赖能源密集的石油产品,主要是汽油和柴油。尽管由于缓解气候变化的需要和国家计划减少对燃料进口的依赖,人们面临着远离碳氢化合物的强大压力,但到目前为止,在向低碳运输部门转型方面取得的成功有限,特别是与电力领域的成就相比。在运输中转向低碳燃料是一项困难的任务,因为电池和氢都不能提供足够高的能量密度水平来替代石油产品在某些情况下。然而,英国和世界各地的政策举措正在促进向低碳交通方式的转变,包括对购买低排放汽车的财政激励,以及宣布未来销售汽油和柴油汽车的各种禁令。

运输部门的转变正在进行中,其特征主要是三个趋势:电气化,共享移动和自动化。预计电动汽车与能量系统的广泛集成有可能具有显着的全身影响,因为它可以允许在尺度上滚出智能充电;这可以提供用于管理电网的额外灵活性。虽然这一转型是由技术发展和市场力量推动的,但这些变化就实现了实现更可持续的交通部门的机会。通过模态移位,行为变化,车辆效率改进,使用低碳燃料和新商业模式等变化,特别有可能降低运输排放。

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10-11-2021
RMF是一个优秀的多学科平台,汇集了来自世界各地的石油生产商、科学家、技术人员、工程师、学者和研究人员,展示、分享和讨论油藏中微生物的广泛和多用途的影响。注册截止到17:00…

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